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2018

铺设土工格栅有效地减少路面反射裂缝、提高抗车辙能力

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土工格栅的应用很广泛，在水利工程、工民建工程和公路工程均有着大量应用。在路网改建项目，利用土工格栅进行路面病害处理，有效地减少反射裂缝、提高抗车辙能力和增加抗疲劳性能，防止基层产生过大的较久变形和疲劳破坏有着重要的作用。

土工格栅的外观是近似正方形的网格状结构，它是以聚丙烯及高密度聚乙烯为主要原材料，通过热融挤压成板，冲孔，加热，纵横向定位拉伸而成。其特点抗拉强度高，平面抗扭模量高，耐蠕变性能好，化学性质稳定；较高的抗机械破坏能力和耐久能力，与砂石的摩擦系数大；能提高地基的承载力，增加扩散角；在同等荷载的轴次作用下，达到同样的效果，减少30%~40%的填土厚度，采用土工格栅加筋时，样厚度的路基可多承载3.5 倍多。

通过铺设土工格栅对原路面基层病害处理后，经长时间的观察和弯沉检测结果显示，在第一层出现纵向裂纹和网裂、边部沉降、变形、网裂、龟裂现象等现象没有再出现，检测弯沉值较小，满足设计要求。